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美F22曝致命问题:不吹空调隐身涂料寿命至少缩短2年

美F22曝致命问题:不吹空调隐身涂料寿命至少缩短2年
2018年10月24日 11:13 新浪军事
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  2018年对F-22来说是个灾年,该机型在今年先后发生数起重大事故,让美国空军本来就不富余的F-22机队陷入捉襟见肘的地步。

  2018年4月13日,一架F-22A在起飞时遭遇单发熄火,因飞行员过早收起落架,导致该机机腹擦地拍在跑道上。2010年10月10日,飓风迈克尔横扫廷德尔空军基地,致使该基地无法起飞的17架F-22受损。2018年10月11日,一架F-22因起落架故障在降落中左侧机腹和左翼尖擦地。

  今年还未结束,美国空军就有19架F-22失去飞行能力,需要维修或者大修。近日美国政府问责局(GAO)也来补刀,发布报告对F-22进行了毫不留情的批评。

  GAO在报告中指出,在2012-2016财年,F-22机队的年度妥善率低于美国空军年度标准4-19%。2016财年数据显示在186架现役F-22中,平均仅有80架飞机能够触动作战,妥善率上不到一半。

  GAO认为F-22妥善率糟糕的主要原因还是在于其维护困难的隐身涂层。F-22的隐身涂层在飞行中容易剥落,或受环境影响出现龟裂,因此需要进行?#20013;?#19981;断的修补与维护?#25293;?#20445;持该机的隐身性能。这种隐身涂料上属于上一代的?#38469;酰?#22312;涂覆和固化上需要耗费很长时间,大大影响了F-22的妥善?#26102;?#29616;,耗费的大量工时也大幅推高了该机的维护与操作成本。根据美国国防部发布的2018财年数据,F-22的单位小时飞行成本高达35294美元,位居美军所有战斗机之首。

  GAO还在报告中首次确认了为F-22中队配备空调机库的必要性。F-22隐身涂层的设计实用寿命为8-10年,但这只是被停放在空调机库内理想环境下的理论值,如果没有昂贵的空调机库,隐身涂层寿命会相应缩短2-3年。?#25112;?#32654;国空军现有6个F-22基地中只有3个具有空调机库。

  目前现役F-22的隐身涂层寿命已经接近尾声,美国空军计划在大修中为该机更换更耐用的涂层,很可能就是F-35目前使用的HAVE GLASS V涂层。HAVE GLASS V涂层大幅提高了对气候环境的耐受能力,并提高了耐磨损性能,F-22换装后将有助于提高该机的妥善?#26102;?#29616;。(作者署名:军武报道)

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